安裝蒸汽減壓閥故障維護

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高溫高壓減壓閥故障維護安裝蒸汽減壓閥 蒸汽減壓閥一般問題 蒸汽減壓閥卡住 減壓閥堵住

之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現在介紹安裝蒸汽減壓閥故障維護蒸汽減壓閥在安裝使用時，應把冷凝器里加滿冷水，把旁通管道的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水，以防減壓閥開啟時產生水圾現象損壞減壓閥，當無異常現象后，按順時針方向緩慢旋轉調節(jié)螺釘，將出口壓力調至所需的壓力(以閥后表壓為準)，調整后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護罩。安裝蒸汽減壓閥之前必須對管路系統進行沖洗清理。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內，破壞蒸汽減壓閥的密封面，影響閥門正常工作。蒸汽減壓閥應安裝在便于操作和維修的地方，并且必須倒立安裝在水平管道上，應注意使管路中介質的流向與閥體上箭頭所示方向一致，切勿反裝。蒸汽介質閥門一定要倒著安裝，配帶過來的冷凝器必須高于執(zhí)行機構，這樣執(zhí)行機構里便可以充滿冷凝器，起到保護膜片的作用。延長使用壽命。 

了解蒸汽調節(jié)閥的正確安裝和應用對于實現閥門的大利用價值和長使用壽命期至關重要。根據定義，閥門是調節(jié)流體或氣體流量的一種設備。蒸汽調節(jié)閥可以控制流程應用中的壓力和溫度。蒸汽調節(jié)閥既可以簡單地用作開關設備，也可以與其他控制功能結合應用，包括調控、調制、混合，甚至隔離。閥門直徑尺寸從1/2英寸至28英寸不等。



安裝蒸汽減壓閥故障維護調節(jié)閥是蒸汽系統中用到的歷史悠久的設備之一。如今，在不計其數的各種要求嚴格的蒸汽應用中，用到了多種多樣的閥門。在下文中，我們將討論與蒸汽調節(jié)閥相關的一些常見問題。

1.閥門泄漏率

包括蒸汽調節(jié)閥在內的所有閥門在設計時都必須滿足內部允許泄漏率標準（FCI/ANSI）。允許泄漏率分為從I至VI共6級。泄漏率數字越高，允許的內部泄漏率越低。因此，I級閥門的內部泄漏率高，其成本往往低；而VI級閥門的允許內部泄漏率低。確定閥門的允許內部泄漏率是選擇合適的蒸汽調節(jié)閥時必須優(yōu)先考慮的事項之一。具有高泄漏率的閥門會導致過度磨損或者‘拉絲’。具有高泄漏率的閥門還會使更多的蒸汽通過其內部，進而導致閥門過早失效。應該規(guī)定蒸汽閥的泄漏率不小于IV級。IV級蒸汽調節(jié)閥能夠保持長久的工作壽命。

2.蒸汽管道凝液收集袋

對于所有蒸汽調節(jié)閥，都必須在閥門的上游管道安裝一個用于清除冷凝液的凝液收集袋。凝液收集袋清除蒸汽管道上產生的冷凝液，以防止冷凝液通過閥門。必須采取這樣的預防措施，因為冷凝液一旦進入閥門就會導致腐蝕，縮短閥門的使用壽命。更為重要的是，當蒸汽調節(jié)閥在低產量或者不生產時段關閉時，凝液收集袋能夠清除在蒸汽調節(jié)閥入口處積聚的冷凝液。

3.過濾器

所有蒸汽調節(jié)閥的前端都必須有一個過濾器。蒸汽管道經常會因為腐蝕和其他雜質的存在而含有殘余固體物料。過濾器將對蒸汽氣流進行過濾，防止這些物料堵塞在閥門內部，導致閥門過早失效。過濾器應該采用孔徑標準為0.020mm的不銹鋼網，并且不得將過濾器安裝在閥門的下方位置。應該將過濾器安裝在水平位置。這樣能夠防止冷凝液積聚在收集袋，進而通過調節(jié)閥，增大閥門內部腐蝕和提早失效的可能性。過濾器進出口兩端存在著一個推算的壓降值。

ΔPs = 91

4. 氣壓驅動

驅動蒸汽調節(jié)閥的方法是氣動執(zhí)行器。這些執(zhí)行器工作性能可靠，應該能夠支持設備正常工作至少20年。閥體內的熱量通過軛架機構從執(zhí)行器散發(fā)出去，從而確保氣動隔膜具有持久的使用壽命。

5.執(zhí)行器定位

將執(zhí)行器水平安裝在與直立管道相垂直的位置上。這樣能夠防止冷凝液積聚在填料壓蓋區(qū)域導致填料受損。

6.規(guī)定85 DBA或者更低等級

高DBA等級調節(jié)閥的出口速度也高。低DBA等級或者出口速度較低的調節(jié)閥比高等級閥門的工作壽命長久得多。在蒸汽閥應用中，有許多方法可以降低DBA等級；為了降低DBA，可能需要增大閥門出口管道的尺寸或者采用特殊的閥內件。

1號控制閥安裝

7.擴大排放管道

始終將排放蒸汽管道的尺寸擴大一倍管徑。使排放管道擴大至少2到3倍管徑這種做法并不罕見。擴大管徑尺寸能夠減小閥門出口速度，從而延長閥門使用壽命：

•閥門制造商將針對調節(jié)閥后面的管道提供適宜的管道尺寸建議。

•始終保持管道尺寸與換熱器入口連接件的尺寸相匹配。例如，假設一個調節(jié)閥尺寸為3英寸，換熱器入口連接件為8英寸。對于這種情況，蒸汽調節(jié)閥出口的管道尺寸應該增加到8英寸。

•可以使用消音孔板來減小蒸汽閥兩端的高壓降值，從而減小速度。



2號控制閥安裝-PRV（兩段閥門處理）系統

8. 調節(jié)閥后至少保持10倍管徑的距離

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥在蒸汽調節(jié)閥后應該保持至少10倍管徑的距離才能與換熱器的入口連接件相連。對于壓力減小的應用場合，應該保持至少20倍管徑的距離之后才能改變流向。

9.閥門的安裝位置

調節(jié)閥應該始終安裝在水平蒸汽管道上，決不能豎直安裝。豎直安裝的調查詢號碼節(jié)閥不能清除調節(jié)閥入口之前積聚的冷凝液。通過蒸汽調節(jié)閥的冷凝液會對閥門的使用壽命造成不良影響。

10.閥門調節(jié)要求

了解調節(jié)閥的調整功能至關重要。在調整調節(jié)閥時，始終調節(jié)至大流量。與高流速下的工作相比，小流量是較為常用的控制點。所以，蒸汽調節(jié)閥必須能夠順利工作在低流速下。相比假設的高流速工況而言，更應該針對低流速工況選擇合適的閥門。

有時為了滿足流程應用的性能要求，往往需要多個調節(jié)閥。

a. 20:1調節(jié)閥

b. 30:1 球閥

c. 40 :1 套筒控制閥

11.旁通閥或者預熱閥

在調節(jié)閥安裝中應該使用旁通閥或者暖機閥。在一種壓力減小的應用中，首先在建議時限內使用預熱閥來對蒸汽管道進行預熱，然后再安裝調節(jié)閥進行工作。蒸汽調節(jié)閥不得用于預熱蒸汽配送管道。此外，在流程應用中還應該使用旁通閥，以便在調節(jié)閥出現故障的時候，方便工作人員操控流程的工作。



3號控制閥安裝

12.壓力表（之前與之后）

實踐經驗表明，在蒸汽調節(jié)閥之前與之后安裝壓力表作為診斷工具。確保系統中還安裝有虹吸管和隔離閥以供維修工作之用。在有較大振動的系統中，使用充油耐震壓力表以延長壓力表的使用壽命。
蒸汽調節(jié)閥卡位或堵塞的幾種有效處理方法

清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發(fā)生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓襯氟調節(jié)閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。


 
外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節(jié)時，經常在節(jié)流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
 
安裝管道過濾器法
對小口徑的蒸汽減壓閥閥，尤其是超小流量蒸汽減壓閥，其節(jié)流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的蒸汽調節(jié)閥，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥


 
增大節(jié)流間隙法
如介質中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經常卡住，改用套筒閥后，問題馬上得到解決。
介質沖刷法
利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節(jié)流口置于沖刷厲害處，采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。


直通改為角形法
直通為倒S流動，流路復雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區(qū)小，易設計成流線形。因此，使用直通的蒸汽減壓閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使與本產品相關論文：200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求